航空28v、27v、28.5v直流電源和直流電源車的基本原理:
1、隔離變壓器和整流,將AC220V/380V交流電轉(zhuǎn)換為28v、27v、28.5v直流。
2、預(yù)穩(wěn)控制調(diào)節(jié)電路,采用進(jìn)口元器件對隔離變壓器的輸出電壓進(jìn)行預(yù)調(diào)和初步穩(wěn)定,降低了線性調(diào)節(jié)元器件的功耗,提高了工作效率,保證了輸出電壓源的高精度和穩(wěn)定性。
3、線性調(diào)整元件對濾波后的28v直流電壓進(jìn)行微調(diào),使輸出電壓能夠滿足要求的值和精度要求。
4、濾波電路最大限度地阻擋和吸收28v直流電源的紋波干擾、噪聲,從而保證直流電源的輸出電壓為低紋波、低噪聲、低干擾。
5、28v直流電源的控制系統(tǒng)通過比較、檢測到的各種信號,判斷、計(jì)算、分析等,然后發(fā)出相應(yīng)的控制指令,使直流電源的整體穩(wěn)壓系統(tǒng)與、正常、可靠、和諧地工作。
6、輔助電源和參考電壓源:為直流穩(wěn)壓系統(tǒng)提供高精度的參考電壓源和電子電路運(yùn)行所需的電源。
7、電壓采樣和電壓調(diào)節(jié):檢測直流穩(wěn)壓電源的輸出電壓值,設(shè)置和調(diào)節(jié)直流穩(wěn)壓電源的輸出電壓值。
9、電流檢測電路:獲取直流穩(wěn)壓電源的輸出電流值,作為限流或保護(hù)控制的信息。
10、驅(qū)動電路:為驅(qū)動可執(zhí)行元件而設(shè)置的功率放大器電路。
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一、背景隨著飛機(jī)制造和維修業(yè)的蓬勃發(fā)展,采用115V/400Hz中頻交流電源和28.5V直流電源的供電系統(tǒng)越來越普遍,而且數(shù)量不斷增加,尤其是在民航機(jī)場。民航維修機(jī)庫、軍用機(jī)場、主機(jī)廠等。用戶需要相關(guān)專業(yè)設(shè)備完成航空地面電源的日常檢查,以滿足日常生產(chǎn)和維護(hù)保障。二、產(chǎn)品優(yōu)勢在用戶現(xiàn)場,供電系統(tǒng)直接面...